MSC-Siegel auf Thunfischdosen suggerieren Nachhaltigkeit. Unser Report zeigt: Beifang gefährdeter Arten und Greenwashing werden nicht ausgeschlossen. Wie Supermärkte mitspielen und was sich ändern muss.
Verbrauchertäuschung in Dosen voller Thunfisch: MSC-zertifizierter Fisch aus dem Fanggebiet FAO-51 im west-indischen Ozean macht dank Siegel einen guten Eindruck. Doch die Realität sieht anders aus.
Unter dem blauen MSC-Siegel landet Skipjack (Echter Bonito) in den Regalen, während dieselben Schiffe gleichzeitig große Mengen Beifang einsammeln. Neben Schildkröten, Haien und teils Meeressäugern befinden sich Gelbflossen- und Großaugenthun darunter. Arten, die in der Region lange als überfischt galten.
Auswertungen zeigen: Zertifizierte Flotten fingen zum Untersuchungszeitpunkt teilweise bis zu 47 Prozent überfischte Arten. Das ist nicht nachhaltig, sondern Verbrauchertäuschung.
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Überfischung, Beifang, Verbrauchertäuschung
Mehr als die Hälfte der 666.408 Fangtonnen Skipjack aus dem Jahr 2022 wurde mit Ringwaden und unter Einsatz treibender Fischsammler (FADs) erzielt – einer Methode, die Jungfische und geschützte Arten mit in die Netze treibt.
Unter den gefährlichen Fischsammlern gruppieren sich nicht nur Skipjack, sondern auch Gelbflossen- und Großaugenthun sowie gefährdete Haie, Rochen und Meeresschildkröten. Die Bestände ozeanischer Haie und Rochen sind seit den 1970er-Jahren um etwa 71 Prozent eingebrochen, unter anderem durch Fischerei mit den Fischsammlern
In der Praxis läuft „zertifiziert“ so: Gemischte Fänge von überfischten und nicht überfischten Thunfischen werden in einem System verarbeitet, das am Ende nur den Skipjack-Thunfisch mit Siegel vermarktet.
Beifang in erschreckender Dimension
Wie dramatisch der Beifang ist, dokumentieren offizielle MSC-Berichte selbst: Eine der zertifizierten spanischen Flotten fing 173 Tonnen gefährdete Seidenhaie (etwa 1.730 Individuen) sowie 77 Tonnen streng geschützte Walhaie (etwa 4-5 Individuen, je nach Gewicht). Eine weitere zertifizierte Flotte (Echebastar) hat in einem Jahr 70 Weißspitzen-Hochseehaie, 4.486 Seidenhaie, zwei Walhaie, drei Mantarochen und mehrere Meeresschildkröten gefangen – und das nur in dokumentierten Fahrten mit Beobachtung; die Dunkelziffer ist höher.
Skandal im Supermarktregal: Was hinter dem MSC-Siegel steckt
Ein konkretes Beispiel: Eine bei REWE gekaufte „ja!“-Skipjack-Dose lässt sich zum CFTO-Schiff „Pendruc“ zurückverfolgen. Laut Überwachungsaudit bestand dessen Fang 2018–2022 zu 47 Prozent aus damals überfischtem, nicht zertifiziertem Gelbflossen- und Großaugenthun.
Trotzdem wird der Skipjack-Anteil mit MSC-Siegel verkauft. Eine Fischerei, die so arbeitet, ist nicht „nachhaltig“.
Supermärkte in der Verantwortung
Handelsketten wie Rewe, Edeka, Lidl und Aldi dürfen die MSC-Täuschung nicht länger mittragen. Der Handel sollte Thunfisch aus FAO-51 nicht mehr anbieten, es sei denn, er wurde nachweislich mit Langleine gefangen. Nicht nachhaltig gefangener Thunfisch sollte nicht mehr angeboten werden.
Die Supermärkte dürfen sich nicht hinter Gütesiegeln verstecken. Sie müssen ihre Marktmacht nutzen, um die zerstörerische Fischsammler-Fischerei zu beenden!Kampagnen und Recherche
Unsere Forderungen
MSC darf sich nicht länger mitschuldig am industriellen Raubbau im Meer machen. Die Organisation darf ihr Nachhaltigkeitssiegel nicht länger an Fischereien vergeben, die große Mengen Jungtiere und überfischte und gefährdete Arten töten – sonst bleibt das Versprechen „aus nachhaltiger Fischerei“ Etikettenschwindel. Die treibenden Fischsammeler (FADs) dürfen nicht als ‚nachhaltig‘ zertifiziert werden. FAD-freier Fang oder Langleinenfischerei reduzieren den Beifang.
Die EU-Kommission verspricht, Meere und gefährdete Arten zu schützen, blockiert aber zugleich einen Stopp der hochgefährlichen Fischsammler. Wir fordern ein sofortiges, umfassendes Verbot treibender FADs im westlichen Indischen Ozean, um Überfischung zu beenden und den Verlust mariner Artenvielfalt zu stoppen.
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